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　在空气压缩机的应用中，空压机排气的问题一直都是广大用户所重视的一大问题,那么怎样有效提高空压机的排气量?影响空压机排气量的因素很多,大致分为四个大的方面：转速、泄漏、冷却效果、吸气状态，详细说明如下：

　　转速——空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时，转速将下降，使空压机排气量减少。

　　泄漏——空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，会有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。在空气压缩机的应用中，空压机排气的问题一直都是广大用户所重视的一大问题,那么怎样有效提高空压机的排气量。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使空压机排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，空压机排气量减少;

　　冷却效果——气体在压缩过程中温度会升高，空压机转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。况且保养的内容和时间基本都差不多，国产品牌的售后服务还要更快和简便一些。空压机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，空压机排气量便会减少;

　　吸气状态——一般的容积型空压机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的排气量;

空压机一般的分类有以下几种方法：

1、按输气量分，所谓输气量是指空压机工作时每分种排出的气体换算到吸入状态的体积，小型排气量10立方米/分以下，中型10~100立方米/分，大型100立方米/分以上。

国产机型每分种排气量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、 9、10、12、20、40、60、100,其中小型机、微小型占的比重很大，100以上的-型不多见，而且限于尺寸和重量，排气量在100以上的活塞式空压机属于不合理。

2、按结构型式分有回转式、活塞式、膜式。

其中，活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式三种形式为多见。国内活塞式占了产量的95%，而国外螺杆式则占90%以上，这三种空压机各有其优缺点。

螺杆空压机由于转子型线复杂，制造成本较高，但体积小、重量轻，零件小是其优点。相同排气量的情况下，螺杆式空压机要比活塞式贵的多，其维修必须要专门的知识和经验。

3、根据气缸中心线和相对位置分立式、卧式、角度式，角度式又分为v型、 w型、l型等。

一般来讲，由于活塞式空压机为往复式机器，都有一定的震动，角度式能较好的平衡其惯性力，所以中小型活塞式空压机几乎大都做成角度式，只有车船用空压机受占地面积的-，做成立式，卧式是类式风箱的空压机，是工业代初期产品，没什么-性，现在几乎不再生产。空压机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。

空压机是一种气源装置被广泛运用到生活中各个环节。

　　随着空压机技术逐渐成熟，以往的活塞式空压机逐渐被螺杆式空压机所淘汰，螺杆式空压机逐渐占据市场--。

　　以螺杆式空压机种类非常多，有直联螺杆空压机，皮带螺杆空压机，变频空压机，永磁变频空压机，低压空压机，一级能效空压机，无油螺杆空压机，一体式空压机，无油水润滑螺杆空压机，移动空压机，中高压螺杆空压机，柴油螺杆空压机，电动螺杆空压机等。

　　皮带空压机特点：

　　?皮带传动螺杆压缩机在每一种运行阶段均能保持恒定的皮带张力。

　　? 卧式布置，箱体机构紧凑，占地面积小。

　　?新型卧式油气分离桶加装特殊档板，压缩空气出口的含油量-<3ppm。

螺杆式空气压缩机

螺杆式空气压缩机又称螺杆压缩机。泄漏——空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，会有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。20世纪50年代，就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上，由于其结构简单，易损件少，能在大的压力差或压力比的工况下，排气温度低，对制冷剂中含有大量的润滑油(常称为湿行程)不敏感，有-的输气量调节性，很快占据了大容量往复式空气压缩机的使用范围，而且不断地向中等容量范围延伸，广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。以它为主机的螺杆式热泵从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面，有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。在工业方面，为了节能，亦采用螺杆式热泵作热回收。